Stinger PRO RX65

[admin]

ЦЕНА: $150
В случае, если цены отличаются - указывайте эту цену со ссылкой на www.antiradar.by в комментарии к заказу!!!
Доставка по Минску: Бесплатно
Доставка по Беларуси: наложенным платежом (~6%)
Проблемы с обнаружением радаров: [ На текущий момент не выявлено ]
Желтый - пропуски, Красный - не работает

Описание: Новейшая серия радар-детекторов Stinger, специально созданная для России.  ● Процессор Samsung U926  ● Медная 2х-лепестковая (запатентованная Attowave) приемная антенна с большим усилением (Другие производители как правило используют менее чувствительную литую алюминиевую антенну).  ● Символьный дисплей с 7-сегментным цифровым индикатором (голубым)  ● Градация силы сигнала от 1 до 9  ● Цветовая гамма: корпус – серый с серебристыми вставками  ● 2 перископа красного свечения на верхней панели радар-детектора Спецификация:  ● Обнаружение: В диапазонах прямого излучения: Х, К, Ка  ● Импульсный режим: Ultra-X, Ultra-K, Ultra-Ka, а также «на вскидку» (instant-on)  ● Сектор приёма в лазерном диапазоне: 360°  ● Защита от обнаружения пеленгатором радар-детекторов (системой VG-2)  ● Тип приемника: супергетеродин  ● Обработка сигнала: комбинированная - гибридная  ● Встроенный фильтр ФИЛЬТР1 / ФИЛЬТР2  ● Отключение сигналов перископов  ● Невидим для пеленгаторов VG-2  ● Отключение звуковых сигналов  ● Четыре режима чувствительности в радио диапазонах: ГОРОД / ГОРОД1 / ГОРОД2 / ТРАССА  ● Режим яркости дисплея Высокий / Средний / Низкий  ● Режим экономии питания  ● Регулятор громкости  ● Память установленных настроек  ● Два варианта крепления Технические характеристики: Диапазон X 10,500 ... 10,550 ГГц Диапазон K 24,050 ... 24,250 ГГц Диапазон Ka 33,400 ... 36,000 ГГц Длина волны лазера: 800 ~ 1100 нм Рабочее напряжение: 12 - 16 В. Потребляемый ток: 120 мА Диапазон рабочих температур: –20 ... +60 °С Габаритные размеры: 30 x 75 x 126 мм Вес нетто: 84 г

[AKBAR]

Сегодня снова попался мне Соколина  Дистанция-километр, индикация Х=2-3. Звук хорош, очень помогает отличить радар от помехи: у помехи пауза между "пиками" одинаковая, а у радаров нет, все равно как импульсы слышишь.

[DmiN]

Катался на выходные в Ивацевичи. Оценил работу детектора по "Месте" и по "Арене". По "Месте" сработка до К4 и на очень небольшом расстоянии, так что единственное спасение от неё - её стационарность.  Очень понравилось, как "Стингер" сработал по "Арене". Дорога закруглялась вправо по ходу движения, да ещё над закруглением мост с насыпью, соответственно, дорога пряталась за насыпь. Началась сработка К1-К2 метров за 300 до моста, а сама коробка "Арены" стояла ещё метров за 300 после моста. Уровень индикации не посмотрел, так как по звуку четко было ясно, что это радар, и поэтому высматривал место его установки. А сегодня встретился с "Искрой". Стреляли с рук, первая сработка метров за 600 К1-К2, один раз даже пиликнул Х1. Возле самого радара К4. Но по "Искре" оповещение не такое четкое, как по "Арене". (хотя может быть показалось, так как "Искрой" ведь стреляли вручную)

[DmiN]

Встретился сегодня "Визир". Стреляли в ручном режиме, думал что попал, ан нет, пока пронесло. В непосредственной близости при выстреле К4. Индикация детектора, конечно, оставляет желать лучшего, но её недостатки отчасти компенсируются звуком. Вообще, очень бы хотелось сравнить эту модель с Whistler-68.

[AKBAR]

Я тестировал RX-65, RX-85. До них ездил с Pro68, и сейчас езжу с ним. По помехам Стингер существенно тише в городе. Индикация у Про 68 гораздо полнее. По дальности они одинаковы.

[bomber]

Являюсь обладателем уже несколько месяцев.

Использую с настройками: H, F1, VG OFF
В городе и за ним количество ложных срабатываний минимально.
За это время встречался:
С "Визир"-ом Гомельское направление н.п. Дукора. Обычно ждут клиентов возле кафе на 60 в направлении "в Минск". Двигался из минска (т.е. стреляли в противоположную сторону) РД начал с 1-ки на расстоянии ~900м, потом тишина секунды 3, потом 3-ка расстояние было ~150м. С учётом что сигнал был переотражённый - очень хороший показатель.

По партизанскому направление "в город" под мостом, пересечение с кольцевой, не успел рассмотреть - предполагаю что тоже Визир. Поток был плотный, прямой видимости небыло вообще, двигался в 3-ей полосе, за метров 50 озвучил 1-ой. По мере приближения образовалось окно прямой видимости - показал 3-ку.

Далее на пересечении партизанского и ангарской висит то ли арена, то ли кукушка - слушаю регулярно, т.к. часто там проезжаю. Если кукушка, то алгоритм включения излучателя понять не смог.

И немного негатива:
Вчера встретил Сокола:
Тимирязева - Мкад, одно из любимых мест возле заправки, по направлению "в город".
Съезжал с кольцевой, на тимирязева, нужно было на орловскую. Вижу стоит сокол с соколом. Расстояние ~100м. Соколы начали работать прицельно в меня - тишина. Так его и проехал. Специально развернулся повторил манёвры, ещё иллюминацию включил - чтобы за гонщика приняли - тот же эффект. Когда до ГАИ-шника было ~20-25м он начал работать по следующему гонщику, смещение от оси стрельбы было ~6м. - тишина.

Предполагаю, что Сокол как был, так и остался весомой проблемой для РД.

[serega]

bomber у тебя случаем стекло не атермальное, не проверял? До этого случая с Соколами не встречался?

[bomber]

bomber у тебя случаем стекло не атермальное, не проверял? До этого случая с Соколами не встречался?

По-моему во всех машинах атермальные стёкла, по требованиям безопасности, иначе резало бы осколками при ДТП.

Искал, но не встречал.

[serega]

Наверно ты меня не понял Я имел ввиду стекло с металлизированной пленкой которая препятствует нагреванию панели торпеты, антибликовое и т.д. Внешне они практически не отличаются, а вот радиосигналы глушат довольно сильно, причем такие стекла обычно ставят на французкие машины. Попробуй подъехать к какому нибудь скворечнику или автоматическим дверям и высунуть РД через окно, при этом изменится ли величина индикации на РД или останется на прежнем уровне. Кстати помехи от дверей супермаркетов и заправок у тебя есть, или РД молчит?

[serega]

Просто 1-ка по Визиру с расстояния 900м. это очень мало. У меня на 1700 метрях по Визиру 2-3 единицы выскакивало. Как раз 1-ка на 900 метрах это нормально для Сокола (применительно к Стингеру), а про стекло недавно вот сдесь обсуждали http://www.antiradar.by/smf/index.php?topic=667.msg38934#new

[bomber]

Задачу со стеклом понял - завтра с утра попробую проверить. РД висит под зеркалом заднего вида (как на видео выше). Внешне на стекле никаких плёнок (а-ля солнце-козырёк) - нет.
Если поможет: максимум на индикаторе уровня сигнала видел 4-ку.

Типичный день: 85 трасса, 15 город. По трассе - 1 ложное на 2 дня. Причём обычно 1-ка на секунду и затих.
Экстраординарный: 60 город, 40 трасса - случается раз в 2 недели. По городу - ~на 70 км 1-2 раза. Обычно рисует 1-2 и тоже кратковременно. Основное: кольцевая, победителей, партизанский,орловская радиальная, тимирязева, машерова, скорины
На заправках молчит - ни разу не слышал. Несколько раз пищал (X Ka) во время стоянки когда впереди стоящая машина сдавала назад - предполагаю реакция на парктроник.
Был момент рядом с фурой ехали - стингер сходил с ума, пиликал по всякому. Но это только один раз.

Настройки не меняю - всегда езжу с теми, что писал выше.

[sergio75]

bomberДанная работа Стингера ненормальная! Разберись со стеклом!

[bomber]

serega - тему посмотрел
sergio75 - задачу понял.

Завтра с утра назначаю встречу кукушке-арене на пересечении партизанского и ангарской на предмет определения стекла.  
О результатах и выводах завтра (рабочее завтра - понедельник).

Утром не успел, буду пробовать вечером.

[bomber]

Провёл эксперимент.
Во-первых скворешник оказался кукушкой: излучает 2 раза за цикл, первый на переключение на основной жёлтый с зелёного, второй при погасании доп секции поворот направо.
Во-вторых действительно стекло с сюрпризом. Через стекло уровень приёма (при стоянке автомобиля) 1-2, высунув из окна 4-5. Что и требовалось доказать. Теперь буду вешать в разных местах - искать "окно". Всем спасибо за наводку.

[serega]

Во-вторых действительно стекло с сюрпризом.  Всем спасибо за наводку.

Как бе, незачто. Всегда рады помочь. С такими сюрпризами как стекло много людей встречаться и могут не знать об этом вообще и при этом хаять РД и говорить что не помогает или некоторые говорят помехозащищенность просто супер, не срабытывает ни на что (bomber это к тебе не относится )

[vw]

Сегодня встретился с Соколом, метров за 700 показал Х1-2, потом с 350-400 Х2-3-4, проехал мимо развернулся ,остановился за 350м, выше Х4 никак,заехал "стрелку"  за спину, метров с 20 Х3 максимум. До 9 его никак. А еще ехал по Дзержинского в сторону Немиги, возле ГАИ в К догнало до 8, на "глушилку" или чего х.з. Хотелось бы узнать у кого как он вообще на радары реагирует .